En el Salón de París del 2006, Ford presentó el sorprendente Iosis X, un todoterreno de cinco puertas con un aspecto muy radical. Y ahora, en menos de dos años, Ford descubre su nuevo modelo basado en el Iosis X: el Ford Kuga, un vehículo con tracción integral. El nuevo Ford Kuga es un apasionante vehículo con tracción integral que combina estilo y tecnología y promete un impresionante dinamismo en la carretera unido a una enorme habilidad para la circulación fuera de ella.

El moderno aspecto del Kuga recuerda los principios de energía en movimiento del “Kinetic Design” de Ford con sus dinámicas líneas, sus grandes superficies y su aspecto musculoso. Uno de los mayores retos que hubo que afrontar al desarrollar el Kuga fue garantizar la prestigiosa calidad de conducción de Ford manteniendo al mismo tiempo una enorme habilidad necesaria para la circulación de un vehículo con tracción integral.

El interior del Kuga da una sensación de amplitud que se ve reforzada por el techo solar panorámico opcional. El diseño limpio y ergonómico del cuadro de mandos y del panel central convergen en una gran consola central que ofrece multitud de huecos portaobjetos de fácil acceso. Las nuevas tecnologías del Kuga ya se atisban en el prototipo, que cuenta con un nuevo sistema de navegación Blaupunkt que incorpora una pantalla en color de 7” que también muestra imágenes de la cámara incorporada en el portón trasero para facilitar las maniobras de aparcamiento.

Basado en el Verve Concept presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2007, el nuevo Ford Fiesta incorpora claramente las características del Kinetic Design y hace realidad los elementos más atractivos del Verve. Es atrevido, dinámico y escultural, con un perfil tipo coupé. A diferencia de otros utilitarios, que tienden a aumentar de tamaño y peso con el tiempo, el nuevo FordFiesta mantiene las mismas dimensiones de antes aunque se han utilizado nuevos materiales más ligeros y resistentes que lo hacen más seguro y ligero que su predecesor.

El interior futurista, inspirado en la telefonía móvil, presenta lo último de Ford en tecnología de conducción, entretenimiento y comunicación. El sistema Ford HMI (interfaz hombre-máquina) se adapta al contorno de la consola central para formar un visor de pantalla grande y un panel de control con teclas clave para el audio, la telefonía del coche y otros ajustes del vehículo. La nueva consola central dispone de una práctica bandeja con reproductor de MP3, con conexiones integradas para cables auxiliares y USB. Además, dispone de conectividad Bluetooth® y audiostreaming con control de voz.

La estructura de seguridad, extremamente resistente, incluye un sistema de protección inteligente con nuevo airbag de rodilla para el conductor. Los nuevos aceros ultraligeros ofrecen una firmeza estructural excepcional —y una protección crucial— además de un peso notablemente inferior. Dentro de la gama Ford ECOnetic, el nuevo Fiesta emite menos de 100 g/km de CO2 y, a partir de 2009, contará con un derivado Flexifuel. Con una amplia gama de trenes de propulsión, el nuevo Fiesta es un vehículo responsable con el medio ambiente y eficiente.